Telekomunikacja Polska SA otrzymała już 2 tysiące wniosków o korzystanie z Neostrady bez abonamentu telefonicznego.

Najwięcej, bo 130 zgłoszeń, wpłynęło do TP SA 13 lutego. Jak podaje serwis FKN.pl, uwalnianie Neostrady polega na zblokowaniu w centrali wykonywania i odbierania połączeń. Użytkownicy Neostrady w słuchawce słyszą komunikat "abonent czasowo wyłączony", "połączenie niedozwolone", sygnał zajętości lub nie słyszą nic. Osoby telefonujące na numery uwolnione od abonamentu słyszą w zależności typu centrali komunikaty: "abonent czasowo niedostępny", "nie ma takiego numeru", "abonent czasowo wyłączony" lub "abonent ma uszkodzoną linię". Mogą też usłyszeć trójtonowy sygnał awarii albo zwykły sygnał dzwonienia. Niektórzy abonenci mogą prawdopodobnie wykonywać połączenia telefoniczne do numerów z tzw. białej listy. Usługa powinna już być uruchomiona dla osób, które złożyły wnioski przed 15 lutego. Następne uruchomienia będą miały miejsce każdego pierwszego dnia miesiąca. Miesięczna opłata za Neostradę bez abonamentu telefonicznego to 36,6 zł miesięcznie. Z jej wysokością nie zgadza się  Urząd Komunikacji Elektronicznej, ponieważ, twierdzi, że powinna ona być bądź zdecydowanie niższa, bądź powinna być zniesiona. W środę ma zostać nałożona na TP SA kara w wysokości 3% przychodów za ubiegły rok, które wyniosły 11 mld 299 mln zł, więc kara wyniesie blisko 339 mln zł. Na ukaranie przez UKE TP SA zdecydowanie zareagowała Komisja Europejska. Anonimowo poinformowano, że zamiary UKE dotyczące nałożenia kary na polskiego monopolistę mogą wpłynąć na  podjęcie przez Brukselę kroków prawnych przeciwko Polsce. Prezes UKE uznała, że jest to ingerencja w działalność niezależnego urzędu regulacyjnego. Wczoraj UKE nałożył na TP SA dwie kary. Pierwsza: 500 tys. zł. - za nieprzedłożenie do zatwierdzenia zmiany cennika i regulaminu świadczenia usług pięciu promocji dotyczących Neostrady. Druga: 100 tys. zł - za nieprzedłożenie UKE do akceptacji nowego regulaminu Neostrady.

oprac.: ef, źródło: Gazeta Prawna, 2007.02.20
"Kolejne kary za Neostradę", TOMASZ ŚWIDEREK